Izmjenama i dopunama Zakona o bezbjednosti saobraćaja od danas noviteti. Definisano je pooštravanje kazni za korištenje mobilnog telefona i nevezivanje sigurnosnog pojasa, a iznosiće od 200 do 400 KM. Ako je usljed toga izazvana nezgoda, kazna je od 400 KM do 2.000 KM, a tu je i zabrana vožnje do pola godine, kao i dva kaznena boda. 

“Vozač koji u saobraćaju na putu koristi uređaj, odnosno sredstvo kojim se može ometati rad uređaja za mjerenje brzine kretanja vozila, odnosno drugih uređaja namijenjenih za dokumentovanje prekršaja, biće kažnjen od 200 KM do 400 KM”, navedeno je u izmjenama ZOBS-a, koje stupaju na snagu 27. maja 2026.

Povodom početka primjene Zakona, Saša Magazinović, poslanik u Parlamentarnoj skupštini BiH, poručuje da je ovaj zakon važan alat za sklanjanje ubica za volanom sa ulice i povećanje sigurnosti svih učesnika saobraćaja. 

“Nakon više od godinu dana borbe i prevazilaženja pokušaja opstrukcije, dočekali smo usvajanje Zakona kojim se kažnjava bahata vožnja i konačno, ove sedmice i početak primjene. Novčanim kaznama i do 5.000 KM, privremenim i trajnim oduzimanjem vozila, kao i dugotrajnim oduzimanjem vozačke dozvole rigorozno će biti kažnjeni obijesni vozači koji ugrožavaju živote ljudi prolaskom kroz crveno svjetlo više puta u kratkom periodu, prekoračenjem brzine više od 40 km/h u naseljenom mjestu i 60 km/h izvan naselja, prestizanjem kolone preko pune linije, te vožnjom pod uticajem alkohola ili droga”, kazao je Magazinović.

Naglašava da je ovaj Zakon donesen da zaštiti ljude koji odgovorno učestvuju u saobraćaju, porodice koje voze djecu u školu, ljude koji svakodnevno putuju na posao, pješake koji žele sigurno preći ulicu i sve one koji godinama dijele ceste sa pojedincima koji misle da su iznad svakog pravila.

“Za one koji su odgovorni vozači, ovaj zakon kao da ne postoji, a za one koji ugrožavaju tuđe živote, ovo je kraj osjećaja da su nedodirljivi”, kazao je Magazinović.

Dodao je da kada su Jasmin Imamović i on predlagali ovaj zakon, cilj nije bio kažnjavanje radi kažnjavanja.

“Cilj je, kao i svugdje u svijetu gdje ovakav zakon postoji, preventivno djelovati i odvratiti bahate vozače od sulude vožnje kojoj svjedočimo godinama”, ističe on.

Podiijelite.
Exit mobile version