Slovenci traže sve načine da se naplate, kako Klix.ba saznaje, briselski izvršitelji su “udarili” po Agenciji za pružanje usluga u avio plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) koja apsolutno nikakve veze nije imala sa navedenim slučajem.
U slučaju da BHANSA-i budu blokirane isplate, a institucije BiH promptno ne reaguju, to znači potpuni krah ove agencije što bi dovelo do obustave avio saobraćaja, gubitku radnih mjesta i narušavanja ugleda i brojnih drugih negativnih posljedica.
Dio pisma BHANSA-e za institucije BiH
Kako Klix.ba saznaje, EUROCONTROL (Evropska organizacija za sigurnost zračne plovidbe) je obaviještena da joj je izvršnim nalogom o zaplijeni od strane sudskih izvršitelja iz Brisela 21. marta 2025. godine naloženo da zamrzne i ne izvršava bilo kakva dalja plaćanja prema Bosni i Hercegovini i BHANSA-i.
Izvršni nalog o zapljeni je izdat zbog duga BiH prema kompaniji Viaduct d.o.o. Portorož zasnovan je na Arbitražnoj presudi Međunarodnog centra za rješavanje investicionih sporova iz 2022. godine, Odluci ad hoc odbora ICSID-a iz maja 2024. koja je potvrdila arbitražnu presudu, Izvršnom nalogu Apelacionog suda u Brielu iz decembra 2024. i sudskom nalogu prvostepenog suda u Briselu iz marta ove godine.
Ukoliko se dogodi da se prekinu isplata BHANSA-i, to bi značilo potpuni kolaps u pružanju sigurnih i neprekidnih usluga u zračnoj plovidbi u zračnom prostoru Bosne i Hercegovine.
Pismo Eurocontrola koje je dobila BHANSA
Spomenute naknade koje EUROCONTROL uplaćuje BHANSA-i ne služe za stvaranje profita već isključivo za nadoknadu stvarnih troškova za pružanje usluga vazdušnom saobraćaju. Bez pristupa navedenim sredstvima, BHANSA neće biti u mogućnosti osigurati osnovne operativne troškove.
To uključuje održavanje tehničkih sistema, plaćanje telekomunikacijskih i komunalnih usluga, isplatu plaća zaposlenicima, nepohodnu modernizaciju opreme te provođenje licenciranja i obuke osoblja.
“Bez hitnog institucionalnog reagiranja i rješavanja navedenog pravnog spora, BHANSA neće biti u mogućnosti da nastavi s obavljanjem svoje djelatnosti – pružanje sigurnih i neprekidnih uslugau zračnoj plovidbi u zračnom prostoru BiH”, navedeno je u apelu iz BHANSA-e prema Vijeću ministara BiH i Predsjedništvu BiH.
Naglašavaju da se BiH nalazi na jednoj od najprometnijih jugoistočnih evropskih ruta, gdje se bilježi najveći rast obima zračnog prometa.
Obustavljanje usluga bi potencijalno imali negativne posljedice koje se odnose na potpunu obustavu zračnog prometa u BiH (putnički, cargo, medicinski, humanitarni itd), zatvaranje međunarodnih aerodroma, gubitak radnih mjesta, gubitak indirektnih prihoda lokalnih zajednica, trajno narušavanje međunarodnog ugleda, direktne finansijske gubite po budžet i reputaciju države, moguće preusmjeravanje zračnih ruta iznad BiH ka susjednim državama, gubitak kvalificiranog kadra i destabilizacija sektora civilnog zrakoplovstva u cijelini.
“Tražimo od vas urgentno uključivanje i poduzimanje konkretnih koraka ka rješavanju predmetnog spora na način da se bez odlaganja zaključi sporazum sa iskazanim ukupnim potraživanjem (glavni dug, kamata, troškovi postupka) na dan 1.3.2025. u iznosu od 56.328.956.,47 EUR ili 110.169.862,95 KM.
Podsjetimo, ugovor o dodjeli koncesije sa “HES Vrbas”, koje je u vlasništvu “Viaducta” potpisan je 2004. godine, a njime je bila planirana izgradnja HE “Krupa” i HE “Banjaluka-Niska”. Međutim, ugovor je raskinut nakon što je Vlada RS-a dodijelila koncesiju za izgradnju HE “Bočac 2” koja je onemogućila izgradnju HE “Krupa”. Vlada RS-a je “HES Vrbas” nudila mogućnost izgradnje samo jedne hidroelektrane, na šta ova firma u vlasništvu slovenačkog “Viaducta” nije pristala.
Uprkos jasnim odredbama potpisanog Sporazuma, Republika Srpska do danas nije izvršila obaveze preuzete 2017. godine, što dovodi do ozbiljnih finansijskih problema na nivou države.
Općinski sud u Mostaru prihvatio je prijedlog slovenskog “Viaducta” za pljenidbu objekta Centralne banke u ovom gradu s ciljem naplate 110 miliona KM od BiH.
Dakle, država BiH i njene institucije, ali i građani, mogli bi ispaštati zbog diletantskog odnosa vlasti entiteta Republika Srpska koja ne ispunjava svoje obaveze i ne preuzima odgovornost za velike propuste.